Para entenderlo
Para qué sirve
La pre-ITV no es una inspección oficial ni la sustituye. Es una revisión de los defectos que más se repiten en la estación, hecha con tiempo para arreglarlos. Su valor está en ahorrarte el segundo viaje.
Lo que más vemos en coches de Granada
Frenos desequilibrados. Las bajadas largas, como la de la Sierra o la de la A-44 hacia la costa, calientan los discos y pueden dejar una rueda frenando más que la otra.
Neumáticos. Flancos dañados en bordillos de calles estrechas y gomas cuarteadas por el sol del verano.
Holguras. Rótulas y bieletas en coches que suben y bajan a diario por las cuestas del Albaicín o del Realejo.
Luces. La de matrícula, el tercer piloto y faros desajustados tras cambiar una lámpara.
Gases. Diésel que llegan fríos tras cinco minutos de ciudad.
Cómo te lo damos
Una lista ordenada por importancia: primero lo que es motivo de rechazo, luego lo que conviene vigilar. Si quieres que lo arreglemos, presupuesto sin compromiso; si no, la lista es tuya. Si reparamos nosotros, volvemos a comprobar esos puntos antes de la cita.
Lo más habitual de arreglar antes de la inspección son los frenos y los neumáticos.
